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格力蒸汽洗车机
时间2021-01-03 09:52

  工地洗车机是一种建筑工程上专用的机械化设备,主要是对运输的工程车辆进行全自动的冲洗,彻底解决了建筑工地车辆外出对道路污染的难题。

  工程洗轮机、洗车台是依据城管执法局、住建委(建管局)土渣办、环保局等各部门对施工车辆的要求,专为清洗各类工程车辆的轮胎和底盘而设计,广泛适用于各类建筑工地、煤矿、铁矿、港口、码头、垃圾填埋处理厂和高档社区进出场所。

  本设备由机身、侧墙板、水泵、排水墙、电器等部分组成。机身与侧墙板分别用螺栓连接固定,电气控制箱安装与一侧或值班室,操作方便。

  该设备利用360度高压水嘴对车辆的轮胎与底盘进行冲洗,达到各部门的上路要求。设备采用机械感应,自动控制无需人工,清洗用水循环利用,大量节约水资源/本设备可拆装,方便转场,专用不锈钢喷嘴。

  比如旗下的链板式刮泥机,由减速机带动链条转动,用橡胶板将沉淀池中的泥沙颗粒提出,(用户也可用人工排泥)。

  1.全自动运行,免人操作,效率高,避免了老式洗车槽采用人工冲洗,效率低;

  2.冲洗污水可过滤回收,水资源利用率高,避免了老式洗车槽冲洗污水不回收,直接排放,水资源利用率低;

  3.工地洗车机占地面积小,直接避免了老式洗车槽冲洗设施占地面积大、施工场地狭小而导致工地无法设置;

  4.冲洗时间短,平均每小时可冲洗60辆车以上,冲洗时间可自己设置,避免了人工冲洗时间长的问题;

  5.冲洗强度大,冲洗彻底,运行费用低,避免了人工冲洗不彻底,运行费用高。

  湖南景丰建筑标化专业工程洗轮机制造厂家,现推出多款工程洗轮机,可以满足各种工地和施工场所使用。华丽的外表不能说明有真才实料,内在的品质才能凸显我们产品的质量。温馨提示一下关于洗轮机的正确操作规程,减少一些不必要的麻烦。

  说到龙门式洗车机想必很多人都已不再感到陌生,随着城市建设的日益更新,扬尘污染已成为城市发展急需解决的问题之一,来来往往进出工地的工程车辆不仅给带路带来了严重的尘土问题,更是给人们的省身心健康带来了一定的影响,成为阻碍城市发展的绊脚石!

  随之龙门式洗车机在各个建筑工地,工业区出现,龙门式洗车机凭借良好的冲洗效果口碑,广泛的应用于建筑工地、垃圾处理厂、采石场、货物转运场等等场所进出车辆的冲洗,龙门式洗车机的使用改变了之前人工冲洗运输车辆的局面,人工冲洗耗时费力,浪费水,还冲洗不干净,工程洗轮机利用高压原理,设置多个出水口,出水冲击力度大,干净无死角,冲洗用水经过沉淀池可重复利用,真正的做到了节约、低能耗,程熙环保可设置自动感应冲洗,省去人工看管,节省人力。

  龙门式洗车机是一种实现了各类工程车辆的自动冲洗,彻底解决了城市建筑工地车辆外出对道路污染的难题的洗车设备,当然问题又来了由于龙门式洗车机长时间的处于工作状态,如果不做好定期的检查或维护势必会出现这样或那样的问题,从而影响龙门式洗车机的洗车效果。

  下面就由程熙环保工作人员来带您详细来了解下龙门洗车机效果下降原因,其实影响龙门式洗车机洗车效果的原因其实很简单,只要使用时多注意,不仅能够保证龙门式洗车机正常工作还能延长设备的适用效果:

  看了以上解答想必您想着对于龙门式洗车机维护保养一定有了更深的了解和认识,程熙环保作为龙门式洗车机研发,生产,销售为一体的企业,所生 产的龙门式洗车机采用进口红外感应控制,y质方钢,水循环利用模式,全 方位冲洗,摆动时冲刷,做到清洁无死角,不仅解决了人工冲洗无法洗到的车底板挡板这一块的清洗,还大大节省了冲洗时间,即提高了工作效率,又缩短了出土工期,排喷头冲洗干净,缺水报 警,为工程节省了一笔不小的费用开支,同时全自动化控制还节省了人力资源,渣土车经过全自动工程洗车机的冲洗,这样不仅解决了车辆对于城市带来的扬尘污染问题,更是促进了企业科 学有效发展!

  前段时间写过一个帖子,讲述了自助洗车行业的状况,还有运营需要注意的一些条件。曾提及自己DIY机器的事,不想很多人问,所以决定做个后续,将自助洗车机的内部结构及各家常用的管路方案,一一介绍与大家,让准备入行的小白和正在运营的兄弟们,能够降低成,早点回本,多赚点钱,这就是我的初衷。这个系列并非我个人成果,而是国内数家先行者死一批又一批换来的,在此向那些先行者们,死去的和还活着的以及发达的,致敬!作为软硬件技术出身,与结构流的居士合作将打造一个系列介绍文章,供喜欢自己动手的运营者选择合适自己的低成本方案(不过既然做了,做运营基本都会自己动手的)。有兴趣的也可以一起进来交流。闲话不多说,先上干活吧!

  为了方便大家学习,我们两个还是只做了一个组装视频,方便大家学习。碰到有技术难题的,也可以加我微信咨询。一起学习,一起运营,一起降低成本,一起赚钱。我始终相信,自助洗车机是个很简单的设备,只有真正沉入一个行业,才能真正赚到钱。

  这个东西的好处就是可以精准的调节泡沫液和水的比例,并且最少的消耗泡沫液。这个方案目前很多厂家都在使用,包括某海洋等;当然这个方案也有其缺点,这个在后面的系列中我会提到。

  其原理就是利用自来水流在配比器内形成压力差来带动活塞,就像注射器一样将泡沫液一管一管的提上来,混合到流经的水流中去。然后经过稀释混合的水再被高压水泵加压至水枪,通过高压水枪或者泡沫枪喷洒出去,形成泡沫效果。

  这个洗车机管路的设计原理其实也很简单,额,其实自助洗车机本身也就是个很简单的东西,只不过有些厂家为了价格做高,将柜子做大、做豪华,管路做复杂,线路做复杂,最后搞得自己都不知道怎么走的了,然后卖一万、二万、三万。。。黑心莫过无底洞。

  闲话少说,上原理,如图。自来水接入后通过三通将水路分为两路,一路直通高压水泵,一路流入液体配比器,液体配比器将泡沫液吸入水路混合后,再次与水路汇合,进入高压水泵。为了将清水和泡沫分开管理,我们在两个支路上个加一个电磁阀来实现分开控制。两个电磁阀的线路分别接入石斑鱼洗车机主板的总阀和泡沫两个输出下面的端子上即可实现按键控制。当然这里还有一个功能就是洗手,平时别人洗车肯定要洗毛巾之类的需求,这个也必须要有。实现方法是在进水管路上再做一个分支,接一个电磁阀,然后通向水龙头,将这一路电磁阀的线接到洗车机主板的洗手继电器输出下方的端子上。这样一般标准洗车机的三个功能入水管路便完成了。再说出水,高压水从水泵输出后,通过三通分为两个方向,一路接高压水枪,一路接泡沫枪。Ok,一台洗车机便诞生了!

  当然你也可以不用双枪,用一杆清水枪也能打出来一点泡沫来,不过这个效果稍差了一点而已,用户体验差,影响生意不是?

  所谓双管双枪设计方案,就是洗车机出来两根管路和两把水枪,一根连接高压水枪,扇形喷嘴,专门用来喷高压清水;一路连接泡沫水枪,泡沫喷头专门喷洒泡沫;这种管路方案深圳及广东厂家用的比较多。其优点是各司其职,切换方式比较容易理解,一般不会出错!缺点也很明显,就是多一根高压管,多一把枪。如果还需要装悬臂的话,又多一根臂,增加成本。还有双悬臂,旋转时也会有干扰。

  机柜内部的管路设计方案同样有很多种,今天受限于篇幅,还是以其中最容易理解的一种方案作为第一战的讲解对象。其它更优化的管路设计方案,将在后续的教程中,将逐一给大家介绍,一起降低成本,更好的运营。

  1、 主板推荐用石斑鱼的,不是说它做的有多好(其实是做的过于豪华有点浪费的意思,可能是还想用到其它的场景上去吧),主要是看中它接线方便,便于小白上手,从这个角度说其实还是省钱了。再就是可扩展性强,可以实现很多定制的功能,这一点后面我再跟大家说。另外平台是开放的,提现不受任何限制,这一点最重要!搞运营最烦的就是钱在别人手上扣着,凭啥?还有它还卖柜子,虽然我没用,图省事的同学可以去试试。

  2、 水泵尽量用2.2kw的,水压在10mpa及以上的,不然用户体验太差。那种1.4kw和1.8kw的泵最好不要用,属于家用型,如果你运气好,可能一个月就废了,冒烟也不是没可能。前几天在淘宝上看到一家用不锈钢做机柜,用的却是个两三百的家用泵,卖三千块钱,甚是无语,典型的金玉其表败絮其中。水泵是最核心的部件之一,一定要用好的,不然就是坑自己。跑一趟现场,半天人工加车油费不得算个两三百?不然咋对得起跑这一趟呢?

  3、 内部低压管路尽量采用不锈钢波纹管和铜管件,尽量不要用软管或者塑料管or塑料管件。塑料管件容易滑丝,低温会变脆,ppr热熔的管件很难做整齐。

  4、 吸尘器,这个一半做洗车机的厂家用的都是洁霸或者另外一家的,不管用谁的,管子要用粗的,细管子容易堵,比较烦人。

  5、 高压管,高压管上其实是写着标号的,写明了其承压能力。再就是双层钢丝,压力高了,自然要耐操!我这里选的承压能力是60mpa。再就是一点,管子的接头,一般都是用铁的-镀锌铁,其实这种接头并不适合洗车这行,它是给液压油管用的,也就是平时接触的是油,不懂的可以去观察一下那些渣土车、挖土机之类的车辆,就看到了,那个用量比洗车行业大多了。机油不会跟铁反应,也就是说不生锈。洗车就不一样了,水、各种水、还有泡沫液,用过的都知道管子里生锈很严重的,时间长了会堵塞管道,还会掉渣堵塞枪眼儿!因此304不锈钢的接头最好!

  6、 关于电磁阀,一定要用铜的,不要用塑料的。220V和12V都无所谓,塑料的容易裂和滑丝,铜的不会。当然价格也差两倍!奸商用无所谓,自己用就。。。

  7、 线材,准备两种规格即可,水泵、吸尘器用2.5平方的多芯软线,红蓝黄三种颜色,分别对应火零地;电磁阀、按键、主板电源用1平方软线,准备红黑黄三种颜色,对应正负和信号。户外走线用RVV户外护套软线、 水枪太差的容易摔坏,漏水。自助洗车机这种无人的场景,耐操的场景,,,

  9、 哦,最后还需要个壳子,这个其实很灵活,如果你本身就搭棚子,其实让搭棚子的帮你焊个小的空间出来放东西就行了,不需要要机柜。也有人放屋里。如果什么都没有,就去找个机柜吧,没办法!

  末了,洗车机其实是个很简单的设备,自己搞搞,其实挺有乐趣的,最主要自己掌握技术,万事不求人,不是吗?难道真能指望几千块万把的东西,让厂家千里迢迢来给你搞维修?人家挣的那点钱,恐怕车费都不够了,因此还是要靠自己,但是既然要靠自己,干嘛不一开始就自己搞定呢?

  集中人员在售前,售后技术与客户共情关怀上,像洗车,就更多地交给了全自动洗车机,管机器,要比管人简单得多。

  所以近两个月4S店安装洗车设备量大幅度上升,除了市场回暖,也是计策布局。资源重配,人员优化,抓好竞争的关键手段。

  4S店依托主机厂的配件优势,在售后服务方面,一直有着天然的高姿态,如今在车险重新改革后,车主考虑到轻微出险对次年费率的影响,就选择汽修厂修理,4S店的这块业务也有流失风险。

  把自己原厂配件的优势作为基础,主动服务,与客户站在同一高度,保持同一视角,把坐等的业务模式,化作主动要约,以优质服务、合理价格把更多的售后业务拉回来。

  4S店重新定位,不再把自己狭窄的定义为卖车的,要做车主从买车到换车一整个的生态服务体系,把目光重新聚焦在售后服务上,把售后新增长作为渡过关键时期的重要砝码,维护老客户,服务老客户,粘住老客户,以服务打动老客户,愿意并主动转介绍,有统计,开发一个新客户的成本等于维护12个老客户,这孰轻孰重应该拎得清楚。

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